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發布時間：2023.09.18

作者：德信集團

你，見過什么樣的杭州？
是1.6萬平方公里的廣闊，還是1237萬人的澎湃。是西子湖畔的淡妝濃抹，還是大運河邊千古悠鳴。
11天后，亞運鐘聲敲響，那是整座城市2930天的努力。
歡呼背后，從場館到城市，從小區到街道，金牌服務的力量，正在無數個角落，默默助力這場盛會。

讓我們換個視角，離開地面，潛入地下，前往平時無法到達的地方，從另一個視角，再看一次這座熟悉的城市。

杭州地鐵6號線豐北車輛段內部 | 圖源網絡

“最近亞運臨近，咱們保障壓力也會越來越大的，辛苦大家”

我見到物業經理鮑建容的時候，她剛給晚班的同事們開完工作前會議。趁著開完會喝口水的功夫，她終于有空跟我們聊了聊。

“6號線我們現在的列車是18輛，亞運期間可能會增加到20輛，或者更多。”

亞運期間，6號線列車數量要增多，運轉頻次要增高，對于鮑建榮和她的團隊來說，保障壓力不小。

為了實現「無論列車什么時候入庫都能得到保潔服務」，他們把人分成3組，全天24小時不間斷保障。

同時，他們根據地鐵列車在晚間才會全部停止運營的特點，將白天和夜晚保障內容也相應做了調整。

白天，主要側重于停運列車的車底、車頭這類耗時較長區域的清潔。

夜晚，主要執行車廂內部座椅、扶手、玻璃、司機室等列車內部的清理、消殺。

全天24小時，精細化保潔不停歇。

身為德信服務杭州地鐵項目經理的鮑建榮，今年是她干地鐵物業的第六年。

曾經負責過大大小小幾十個地鐵站保潔服務的她，如今和她的團隊一起，擔負起杭州地鐵6號線、16號線2條地鐵線3座車輛段的保潔服務。

7月進場至今，2個月間他們已經完成近2000列次地鐵的保潔服務。

僅6號線豐北車輛段，就已經保障了715列次地鐵。

亞運臨近，她們保障的6號線尤為關鍵。

杭州地鐵6號線，全長58.8km，36座車站，從杭州東站，到遠郊富陽，幾乎橫貫了杭州東西兩端。

從早上6點到晚上11點半每天運行超過17個小時，365天不停歇。

更關鍵的是，它幾乎橫貫了整個奧體核心區。亞運期間，它就是杭州亞運心臟上的大動脈。

這樣一個世界級盛會，整個杭州都會被放在全球的放大鏡下，任何一點微小的問題都可能被無限放大。

為了確保萬無一失，他們重新梳理了整個服務流程，網格化劃分保潔人員，精細化到每個人，每個點位，每個動作。

精益求精，力求完美。 

“亞運期間的另一個要求就是清潔度，要比平常再上一個臺階。”

為了完成亞運保障的高水平要求，我們按照德信服務《亞運金牌服務標準白皮書》的要求，針對性制定了地鐵車輛段的保潔標準。

對于地鐵列車的保潔，除了車廂內部、車體車頭兩個重點區域之外，衛生死角的及時清理也是不能忽略的重點。

舉個例子，車門下擺。

這個位置是乘客上下車的必經之路，不可避免的就會在下擺的縫隙里藏污納垢。為了更好地清理污垢，保潔團隊使用專用吸毛刷清理、軟毛巾擦拭，同時清理完畢后進行每日消殺消毒。

為了規范不同區域的保潔要求，防止保潔作業時不同區域、不同工具使用后造成的交叉污染，同時避免保潔作業時造成人員和設備損傷，他們將“綜合色彩管理系統”落位。

不同區域的清潔劑按照用途分色管理。

保潔工具按照不同工作區域進行分區放置。

保潔人員和臺賬也按照對應的區域分別管理。

每一處的服務標準，無一不是從亞運出發，結合德信服務多年來服務城市運營的經驗，提供多維度的標準保潔，精益求精。

一場亞運會的背后是一座城市的蛻變。 

亞運，也早已走出場館，成為整座城市共同話題。而保障亞運，也早已不是對一座場館的保障，而是對包括軌道交通、城市街道、社區樓宇等在內的一座城市的保障。

從環境美化，到安全保障；從設施運維，到客服接待；從社區基層治理，到城市協同治理。物業服務，與城市相伴而生，更隨著亞運的腳步，滲透進城市的方方面面。

是服務亞運，也是與城共興。